El carril derecho, ese gran desconocido

La semana pasada hice uno de mis habituales viajes Madrid-Asturias y tras él, me surgieron multitud de temas que compartir con vosotros.

Pero como el tiempo que tiene uno para escribir no es ilimitado, me tendré que centrar hoy en uno de ellos.

Cómo dice el título de este post, voy a hablaros del carril derecho, ese trozo de asfalto que tenemos en nuestras autopistas y que tan poco quieren pisar algunos. Empecemos por lo objetivo, lo que dice la normativa y, como ya os adelanto en otros post, como yo no soy un gurú de esto, os paso un link de un informe de la propia DGT que habla del tema:

http://www.dgt.es/revista/archivo/pdf/num173-2005-carrilizquierdo.pdf

En él se explica bien lo que ocurre con el uso de este carril y de las consecuencias que puede tener. Lo más destacado y lo que mayoría de la gente no sabe o ignora, es que es obligatorio circular por el carril que está más a nuestra derecha (salvo dentro de una población). Esto incluye, no sólo los carriles derechos de las autopistas, sino también los mal llamados carriles lentos de las carreteras convencionales. Y digo mal llamados porque a veces parece que se nos hiere el orgullo al llamarnos lentos y, por eso, no los utilizamos.

Las justificaciones para este mal uso son múltiples y, seguramente, la mayoría de los conductores tendrán la excusa "perfecta" para incumplir la normativa: Facilitar las incorporaciones, circular al máximo de la velocidad de la vía, comodidad... Pero la realidad es que si la Guardia Civil nos "pilla" en esta situación nos puede y debe multar por ello.

Así que, la próxima vez que circuléis por una autopista o por una carretera convencional y tengáis la tentación de no circular por el carril que está más a vuestra derecha, recordad que no sólo es una demostración de educación y respeto hacia los demás que circulan por la misma carretera, sino que es nuestra obligación.
 

Como siempre os digo, comentarios, dudas, correcciones serán siempre bienvenidas.

Daviz